這輛法拉利F50是僅有的八個RHD示例之一現在它將越過拍賣區

無論選項或里程如何，每輛法拉利F50都是特別的。法拉利只生產了349輛，它們都使用了一級方程式衍生的4.7升V12發動機，其流暢的車身暗示了該品牌的未來。盡管如此，除了這輛即將拍賣的汽車之外，只有七輛汽車的方向盤位于右側。

這是349輛中的第298輛汽車，當它最初于1997年3月下線時，方向盤在左側。似乎在2000年左右的某個時候，當時的車主將其轉換為賓尼法利納的右手駕駛。工作完成后，這輛車就像一輛真正的超級跑車一樣駕駛。

RMSotheby's表示，記錄顯示該車在2000年5月完成了12,500英里(20,116公里)的服務，到2003年，它的總里程為18,345英里(29,523公里)。對于如此罕見的高端超級跑車來說，這是相當高的里程數。可悲的是，在那之后，這輛車似乎幾乎沒有被駕駛過，因為近20年后它在拍賣會上的里程表上只有21,294英里(34,269公里)。

雖然法拉利F50永遠不會便宜，但它可能會為一位有錢人提供定期駕駛汽車而不降低其價值的機會。低里程超級跑車在接近并超越主要里程里程碑時通常會大幅貶值，但那些日子可能隨著這款特殊的F50來來去去。盡管行駛里程更高，但它肯定會提供與大多數其他F50相同的快感，并為那些想要它的人提供右手駕駛的好處。

法拉利F50的自然吸氣V12發動機可產生513馬力(382千瓦)的功率，并且可以在3.6秒內將超級跑車從0-60(0-96公里/小時)加速。這是法拉利歷史的重要組成部分，無論走到哪里都會引起人們的注意，并以經典的RossoCorsa油漆完成。它甚至還附帶大量原裝配件，包括工具包、中心鎖拆卸工具和所有相關的維護記錄。