福特多年來最明智的投資繼續獲得回報

汽車行業受到全球大流行的沉重打擊，導致嚴重的供應短缺，主要是半導體芯片，以及有時因病被迫留在家中的勞動力。但隧道盡頭有光明，現在開始了，至少對福特來說是這樣。

這家總部位于密歇根州迪爾伯恩的汽車制造商剛剛公布了去年第四季度的收益，這些數字令人印象深刻。福特的凈收入增至 123 億美元，與僅一年前遭受的 28 億美元虧損相比，這是一個顯著的增長。盡管存在持續的生產和供應商問題，但仍能實現這一收入。但成功還有另一個關鍵原因。福特對僅在 11 月上市的 EV 卡車和 SUV 公司Rivian 的投資使其初始投資獲得了 82 億美元的收益。

難怪福特剛剛承諾在未來 5 到 10 年內投資200 億美元來擴大電動汽車的生產。這是它在將近一年前宣布的290 億美元電動汽車的基礎上。2021 年最后三個月的調整后稅前利潤也為 20 億美元。這比去年同期增長了 19%。2021 年第四季度的收入增長了 5%，達到 377 億美元。2021 年全年，福特報告的凈收入為 179 億美元。僅其在北美的全年收益就帶來了 74 億美元的利潤。

“財務業績顯然至關重要，”總裁兼首席執行官吉姆法利說。“我們也很自豪客戶看到福特如何將電動汽車納入主流，并且已經訂購或預訂了超過 275,000 輛全電動Mustang Mach-E SUV、F-150 Lightning皮卡和 E-Transit 商用車——我們重新打破限制，以盡可能快的速度交付每一個。”

法利還表示，福特去年是第二大電動汽車銷售商，他稱這是“邁向最終成為真正的電動汽車領導者的重要早期步驟”。福特表示，它以 360 億美元的現金和 520 億美元的流動性結束了 2021 年的最后一個業務季度。這兩個數字都考慮了 Rivian 的投資。隨著 2021 年的結束，Rivian 的價值為 106 億美元，但截至 2 月 2 日，其價值降至 66 億美元。

展望 2022 年，福特預計 Bronco 和 Maverick 以及 Mustang Mach-E 和 F-150 Lightning 等電動汽車的需求將會增加。假設沒有與 Covid 相關的重大停工或相關問題，Blue Oval 有望迎來非常有利可圖的一年。