您現在的位置是:首頁 >汽車 > 2022-01-28 15:19:32 來源:
杰雷諾駕駛非常特別和非常罕見的邁凱輪Elva
導讀 雖然我們中間的批評者可以說邁凱輪Elva只不過是沒有擋風玻璃的720SSpider,但它肯定更稀有、更昂貴,而且性能更好。近幾個月來,我們已經看
雖然我們中間的批評者可以說邁凱輪Elva只不過是沒有擋風玻璃的720SSpider,但它肯定更稀有、更昂貴,而且性能更好。近幾個月來,我們已經看到了許多關于這款車的評論,并在2022年響起,只有杰·雷諾(JayLeno)有機會對其進行采樣。Leno是著名的邁凱輪車迷,從新買的時候就擁有一輛P1。他也是這家英國汽車制造商以外的第一批在推出P1時對其進行測試的人之一。
Elva的主要數據包括雙渦輪增壓4.0升V8發動機,可產生804馬力和590磅-英尺(800牛米)的扭矩。這使Elva甚至比極端的765LT更強大。更令人印象深刻的是,它是邁凱輪系列中最輕的汽車,重量不到1,198公斤(2,641磅)。驅動器被發送到后輪,它可以在3秒內達到62英里/小時(100公里/小時),在6.7秒內達到124英里/小時(200公里/小時)。
在參觀Elva時,Leno與超級跑車背后的總工程師AndrewKay交談。兩人談到了邁凱輪所說的賽車哲學,首先是賽車,其次是公路車。Kay承認,這不是您在長途旅行中會乘坐的車輛類型。
視頻快結束時,二人戴上墨鏡,走到街上。Leno顯然對性能印象深刻,并且是主動空氣管理系統的特別大風扇,該系統使用引擎蓋上的碳纖維導流板將空氣引導到駕駛艙。