GMAT.33將由更新后的CosworthV12提供動力轉速達到11,100RPM

GordonMurrayAutomotive宣布其即將推出的第二款車型T.33將由T.50的3.9升V12發動機的改進版提供動力，轉速將達到11,100rpm。

“我們再次與技術合作伙伴Cosworth聯手為T.33打造定制發動機，每一個細節都經過深入細致的研究，”公司創始人GordonMurray說。“許多系統和組件都經過重新設計和重新設計，以追求卓越，我們100%相信GMA.2V12能夠完美匹配T.33的駕駛特性。”

在幾天前發布的一段視頻中，默里說T.33是他幾十年來一直想做的汽車，靈感來自1960年代他最喜歡的汽車。不過，他說，他只是在平衡當時的平衡、形狀和精神，并將其提煉成一輛他稱之為“回歸美麗”的現代汽車。

雖然視頻幾乎沒有透露任何設計，但它確實顯示了一個似乎是車頂鏟的東西，這表明T.33將像T.50一樣將發動機安裝在汽車中間，而不是像以前那樣在前部60年代的許多跑車都是如此。然而，穆雷可以從中汲取靈感的時代中不乏中置發動機汽車。

T.33的名稱似乎表明該車將比轉速為12,100rpm的T.50稍微低一些。它在標準車中產生654hp(488kW/663PS)和344lb-ft(467Nm)的扭矩，在T.50年代“NikiLauda”限量版中產生725hp(541kW/735PS)。

無論T.33的功率有多大，這款車都將在GMA的全球總部和技術園區生產，該園區將很快在薩里溫德爾舍姆建造，投資5000萬英鎊(6770萬美元)。

“未來兩年，我們的新總部將迎來許多重要的里程碑。但其中最重要的一項將是1月27日，屆時我們將展示在那里生產的第一輛GordonMurrayAutomotive。我們都非常高興能在三周后向世界展示如此重要的汽車。”