噴氣式特斯拉ModelSP85D在塵土中留下了格子布

上個月，特斯拉ModelSP85D的車主決定不再等待特斯拉Roadster承諾已久的“SpaceX”套件，并為他的電動汽車配備了三個小型噴氣發動機，以使其更快。

在三個噴氣發動機全功率運行的初始測試中，車主記錄了3.32秒的0-60英里/小時(96公里/小時)時間。相比之下，在噴氣發動機關閉的情況下，這輛車需要4.38秒才能在同一塊停機坪上達到60英里/小時。顯然，它們增加了相當多的推力，確實提高了汽車的性能。

渴望看到他的改裝ModelSP85D與終極特斯拉ModelSPlaid的表現如何，車主與AMSPerformance合作，對兩輛車進行了并排測試。兩人在極其寒冷的條件下在潮濕的道路上比賽，無疑影響了他們的加速。

盡管如此，噴氣驅動的ModelS在第一場比賽中輕松戰勝了格子呢。然而，當時格子布“僅”處于其運動模式，而不是允許它在理想條件下在不到2.5秒內達到60mph的DragStrip模式。第二場比賽的結果非常相似，雖然格子稍微接近了一點，但仍然跟不上。

直到第三場比賽，Plaid才取得勝利，盡管它還沒有處于DragStrip模式。還舉行了其他幾場比賽，而且兩場比賽都非常接近，但在最后一場比賽中，Plaid確實開始脫離P85D，因為它的一個噴氣發動機關閉。

如果啟用Plaid的DragStrip模式，結果會如此接近嗎?也許，也許不是，但啟用DragStrip模式意味著電池需要自行調節10分鐘，所以無論如何，它并不是你可以在燈光之間比賽時使用的東西。