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2022年1月6日整理發布:國內已有多個城市開展了自動駕駛公家車示范運營
導讀 2022年1月6日整理發布:近日,在中國智能交通產業聯盟指導下,由百度牽頭、多家機構共同起草的《自動駕駛公交車》系列團標正式發布。該系列
2022年1月6日整理發布:近日,在中國智能交通產業聯盟指導下,由百度牽頭、多家機構共同起草的《自動駕駛公交車》系列團標正式發布。該系列標準包括《自動駕駛公交車第1部分:車輛運營技術要求》和《自動駕駛公交車第2部分:自動駕駛能力測試方法與要求》兩部分,主要規范了自動駕駛公交車在車輛基礎安全、信息安全、運營安全、自動駕駛能力測試等方面的技術要求。
除了百度,參與該系列標準起草的單位還有信通院、深智聯創新中心、同濟大學、賽目科技、廈門金龍、湖南湘江智能、中興、吉利汽車等。
國內已有多個城市開展了自動駕駛公家車示范運營,2021年4月,百度自動駕駛公交車在重慶市永州區投入運營,也是國內首臺向市民開放的自動駕駛公交車,相關自動駕駛公交運營路線雙向里程近10公里,首批投放運營了3輛自動駕駛公交車。
2021年7月,北方首條L4級自動駕駛公交車體驗線路在河北滄州開通,該運營線路也投入了3輛自動駕駛公交車;8月,上海第一輛自動駕駛公交車在滴水湖畔正式啟動載人示范應用,市民可預約試乘體驗。
2021年年9月審議通過的《廣州公交集團自動駕駛便民線路項目運營方案》中提出,將在廣州分階段開通6條自動駕駛便民線路,計劃配備自動駕駛車輛50臺。
隨著越來越多的自動駕駛公交車投入示范運營,相關的技術安全標準的出臺日益迫切,此次標準的出臺有望帶動相關行業標準的不斷完善,為自動駕駛公交出行的安全規范發展提供必要保障。