別克GrandNational是Regal的加強版

2021年12月30日整理發布：別克GrandNational是Regal的加強版，它鞏固了自己作為世界一流的肌肉車的地位，不需要8個汽缸來支撐自己。但比GrandNational更好的是GrandNationalExperimental或GNX，現在一個極低里程的例子可能就是你的。

GNX只為1987年的一個車型年制造，是別克制造“終結所有君威的君威”的方式。為了實現這一目標，它首先配備了由ASC/McLaren調校的新發動機，配備升級的Garrett渦輪增壓器、新的中冷器、更新的發動機和變速箱映射、更自由的排氣系統。為了匹配升級后的動力，該車還配備了更堅固的底盤和升級的懸架組件。

盡管已經35歲了，但這款特殊的GNX里程表上的里程數還不到70英里(113公里)，并將于1月在Barrett-Jackson的斯科茨代爾拍賣會上進行拍賣。除了所有原始文件和文獻外，它還附帶一件從未穿過的GNX夾克、一頂GNX帽子以及各種服裝和備件。

根據清單，發貨人，一名飆車手和別克收藏家，“在2009年8月中旬收購了GNX，從那時起，作為他在亞利桑那州收藏的一部分，將其保持在氣候受控的狀態”。

與所有其他GNX一樣，動力由渦輪增壓231ci(3.8L)V6提供，可產生300hp(304PS/223kW)和420lb-ft(569Nm)的扭矩，盡管別克聲稱它的產量更少。動力通過四速自動變速器傳送到后輪，讓汽車在不到5秒的時間內從0-60英里/小時(0-97公里/小時)加速，這足以跟上一些最是當時成熟的跑車，即使按照今天的標準，它的速度仍然很快。