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    保時捷正在努力讓全新電動Macan處于保密狀態

    導讀 保時捷正在努力讓全新電動Macan處于保密狀態。上個月,有人發現一輛原型車展示了它的后部主動擾流板,現在這款電動SUV再次被抓獲,經受了一

    保時捷正在努力讓全新電動Macan處于保密狀態。上個月,有人發現一輛原型車展示了它的后部主動擾流板,現在這款電動SUV再次被抓獲,經受了一些嚴酷的寒冷天氣測試。這一次,我們的攝影師在充電站發現了Macan原型機,在那里它遇到了一些問題,導致它發生了故障。

    這并不罕見,因為原型測試的重點是在生產開始之前識別和解決任何問題。幾個小時后,有人發現Macan正在行駛中,可能是在前往車庫進行維修的途中。

    我們的進去仔細觀察,但測試車手匆忙掩蓋了原型。對他們來說不幸的是,他們的速度不夠快,無法阻止我們拍攝一些暴露的特寫鏡頭,這證實了電動Macan將具有像Taycan一樣的無框門窗。正如我們在上次測試中在原型上看到的那樣,前大燈也類似于Taycan的,但保時捷已將它們用膠帶粘起來,使它們看起來更大。保時捷還添加了一個假的格柵和排氣管,讓我們誤以為原型車在引擎蓋下裝有內燃機。

    我們簡要了解一下配備彎曲數字儀表盤和大型中央信息娛樂屏幕的高科技機艙。保時捷首款電動Macan將由與奧迪共同開發的全新PremiumPlatformElectric平臺提供支持。

    保時捷已確認MacanEV的續航里程將比Taycan更長,這意味著它一次充電可行駛超過227英里。電動Macan的生產預計將于2022年底開始,然后在2023車型年開始銷售。考慮到燃燒動力車型的成功,電動Macan注定會成為保時捷最暢銷的電動汽車。

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