您現在的位置是:首頁 >汽車 > 2021-12-12 10:20:35 來源:
Polestar計劃如何到2030年制造氣候中和汽車
導讀 很多人都認為電動汽車比內燃機汽車的碳排放量更高。Polestar正尋求通過生產到2030年完全氣候中和的汽車來改變這種狀況。該公司于4月首次宣
很多人都認為電動汽車比內燃機汽車的碳排放量更高。Polestar正尋求通過生產到2030年完全氣候中和的汽車來改變這種狀況。該公司于4月首次宣布了該計劃,但現在它正在向我們提供有關其計劃如何實現其“登月”目標的更多信息。Polestar說,它將由一個專門的團隊開始。
為了在整個供應鏈中消除汽車生產過程中的排放,該汽車制造商委托其前研發主管HansPehrson領導團隊處理該項目。然而,它表示,它正在將挑戰置于其研發工作的核心。
“汽車很復雜,它們由數以萬計的部件組成,并且依賴于供應商和子制造商的復雜分層,”佩爾森說。“因此,讓汽車實現氣候中和不僅是一項極其重要的挑戰,而且是一項極其困難的挑戰。”
該項目分為三個階段,將實現其最終的2030年目標。第一階段將簡單地評估哪些CO2貢獻者與當今的技術解決方案相距甚遠,并嘗試研究如何解決這些問題。
該團隊專注于建立合作,共同尋找和解決其供應鏈中的CO2來源,直至最小的組件。縱觀整個過程的每一步,從材料提取到車輛交接,挑戰都是巨大的,每一步都需要根據是否有解決方案或需要更多研究來評估。
Polestar表示,它現在正準備在供應商、企業家、投資者、大學、研究人員和廣大消費者之間發起行動呼吁,以在該項目上進行合作。
例如,它的姊妹品牌沃爾沃已經找到了一種減少車輛二氧化碳排放的重要方法。與瑞典的SSAB合作,它已經用鋼材制造了一種無需消耗化石燃料即可生產的汽車。該公司表示,目前在其電動汽車制造過程中排放的二氧化碳中,鋼鐵約占20%。
“理解和接受挑戰是第一步;一直到那里需要我們以前所未有的方式進行合作。這不是一個單獨的任務,”佩爾森說。