2022年豐田bZ4X抵達歐洲定價尚未確定

全電動豐田bZ4X已在明年在當地推出之前在歐洲首次亮相。歐洲客戶可以在兩種動力系統之間進行選擇，就像在一樣。位于該系列底部的是前輪驅動模型，由單個電動機提供動力，功率為201hp，扭矩為195lb-ft(265Nm)。這種變體可以在8.4秒內達到100公里/小時(62英里/小時)和160公里/小時(99英里/小時)的最高速度。

還提供全輪驅動bZ4X。該變體通過其前后電動機產生215hp和247lb-ft(336Nm)的功率，顯然可以在7.7秒內達到100公里/小時。FWD型號配備71.4kWh電池組，而雙電機版本使用72.8kWh電池組。

豐田聲稱，在歐洲WLTP測試周期中，入門級bZ4X的續航里程約為450公里(279英里)。它還指出，使用150kW快速充電系統，電池可以在大約30分鐘內充電至80%。11kW三相車載充電器將于2022年第四季度上市，以進一步提高充電性能。

這家汽車制造商將為bZ4X提供延長保養計劃，保證電池在10年或100萬公里后仍能以原始容量的70%運行，只要客戶每年將車輛送到授權的豐田服務中心一次.

當豐田bZ4X明年到達歐洲時，它將配備傳統的轉向系統。然而，在晚些時候，這家汽車制造商將推出其OneMotionGrip系統，該系統將線控轉向系統與受特斯拉啟發的軛配對。豐田表示，使用該系統只需旋轉150度即可實現完全鎖定。

各種豐田T-Mate系統也將成為EV的標準配置。其中包括預碰撞系統、交叉路口轉彎輔助、緊急轉向輔助和帶有安全存在輔助的前交叉路口警報系統。高級泊車功能使用四個攝像頭和12個超聲波傳感器遠程泊車。

豐田bZ4X的歐洲定價尚未公布。