• 您現在的位置是:首頁 >汽車 > 2021-11-18 14:54:20 來源:

    這輛價值250,000美元的Silverado是雪佛蘭應該做的事情

    導讀 BlacklakeResearch&Development最近推出了名為XT1的終極卡車。那么,什么是XT1?簡而言之,這是Blacklake對福特F-150Raptor和Ram1500TRX的回

    BlacklakeResearch&Development最近推出了名為XT1的終極卡車。那么,什么是XT1?簡而言之,這是Blacklake對福特F-150Raptor和Ram1500TRX的回答。它面臨著一場艱苦的戰斗,因為起價為250,000美元。簡而言之,您可以買得起Raptor或TRX,把它撞壞,再買一個新的,而且仍然比XT1的MSRP省錢。哎呀,你甚至可以把任何一輛車撞壞兩次,但到那時,你真的應該吸取教訓。

    對于這筆錢,XT1最好是特別的。它以配備可選6.2升V8發動機的雪佛蘭SilveradoTrailBoss開始其生命,其建議零售價約為48,000美元。

    Blacklake增加了碳凱夫拉爾擋泥板和床邊、帶鉤環支架的鋼加強保險杠、碳鈦引擎蓋提取器和集成LED標記照明。您可能知道,這些都是昂貴的材料,通常是專供適當的異國情調的。

    雖然像這樣的卡車應該看起來很極端,但最重要的是下面的東西。在前部,懸架由JRI3英寸可調旁路避震器、鋼坯下控制臂、鋼上控制臂和大角度上球節組成。Blacklake也乘坐這輛卡車的后部進城。它取消了工廠設置,并用Blacklake五連桿獨立懸架設置取而代之。它具有相同的線圈過度和沖擊,但后懸架的行程增加到17.5英寸。結果是車輪行程為11.8英寸。XT1還具有升級的驅動軸、G-ForcePerformanceEngineeringHD半軸和電子鎖定后差速器。

    為了從自然吸氣的6.2升V8發動機中獲得更多動力,Blacklake使用LingenfelterxMagnuson增壓器和Borla不銹鋼排氣系統來產生650馬力,通過標準的十速自動變速箱發送到車輪。這是一個巨大的力量,但明顯低于RAM在狂躁TRX中為您提供的力量。一套帶有35英寸BFGoodrich輪胎的BlackRhino17x9.5英寸鎖圈輪的任務是將所有動力傳遞到道路上。

    在內部,Blacklake選擇保持簡單。座椅采用Katzkin皮革制成,與真貓無關。為了更加美觀,Blacklake使用了通用汽車零件目錄中的金屬裝飾。內部還包含所有配件的觸摸屏。

    可用配件包括Warn絞盤、AMPResearchPowerstep踏板、RigidIndustries霧燈、全鋁制防滑板和Blacklake備胎支架。雖然上述所有內容都沒有解釋要價,但關于排他性還是有一些要說的。XT1只會定制以確保沒有兩輛卡車是一樣的。那有什么價值?毫無疑問,它比即將面世的SilveradoZR2和F-150RaptorR更加獨特。

    “這是為真正的發燒友打造的卡車,”布萊克萊克說。“這不是商場履帶車,這不是水平皮卡上的一組車輪和輪胎。這是一個完全集成的、功能齊全的越野杰作。這是天空中準備結束統治的巨大火球恐龍,再一次。如果這聽起來像你的那種卡車,我們很樂意收到你的來信。“

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