瑪莎拉蒂的下一代GranTurismo聽起來確實很棒

瑪莎拉蒂打造上一代GranTurismo的時間不少于12年，很快，一款全新車型將投放市場。最近幾個月已經有許多原型進行了測試，不久前，YouTuberVarryx能夠在街上拍攝它的測試。與即將推出的模型一樣，它正在形成重擊的排氣音。

瑪莎拉蒂尚未透露動力系統將驅動新款GranTurismo，但所有跡象都表明它與中置發動機MC20超級跑車相同的雙渦輪增壓3.0升V6。該發動機具有雙噴射系統和帶雙火花塞的預燃室燃燒系統。它在MC20中提供621hp和538lb-ft(730Nm)的扭矩，但可以在GranTurismo中進行失諧。

無論情況如何，新車型都不可避免地會比其前身強大得多，前身在MCStradale和Sport的偽裝下達到454hp和384lb-ft(520Nm)的扭矩。新發動機的聲音是否會與它所取代的自然吸氣式4.7升法拉利V8發動機一樣好?可能不是，但這就是您為強制誘導付出的代價。

瑪莎拉蒂已經確認，新的GranTurismo也將以全電動的形式提供，盡管目前尚不清楚該變體是否會被定位為旗艦車型，或者是否會比標準的V8變體更便宜。

從外觀上看，新款GranTurismo將具有與第一代車型相似的整體造型，但配備經過修改的前后面板，更能反映該品牌當前的設計語言。