豐田將TRD目錄扔到用于SEMA的抬升苔原上

第三代豐田Tundra于9月亮相，將與領先的福特F-150展開競爭。盡管新的Tundra不是該細分市場的牽引王，但它已在許多其他方面進行了改進。值得注意的是，新的Tundra將后板簧換成了螺旋彈簧，以提高舒適度。但在今年的SEMA展上，豐田通過展示一系列皮卡的TRD配件，提醒我們所有人Tundra的能力。具體來說，一輛經過提升且配備齊全的ToyotaTundra以醒目的SupersonicRed亮相。這種特殊的苔原配備了可選的TRD越野套件。

“定制對許多卡車車主來說很重要，Tundra客戶會很高興知道我們將提供100多種配件，”豐田分部營銷集團副總裁LisaMatrazzo說。

TRD越野套件本身帶有多地形選擇、低速爬行控制功能、下坡輔助控制和電子后差速鎖。它還具有五種可選速度的越野巡航控制。這款2022年提升和配件Tundra基于TundraLimited變體，擁有一個TRD提升套件，增加了2.6英寸的離地間隙，Bilstein減震器帶有更高的TRD螺旋彈簧。它的接近/離開/突破角分別大五度、一度和二度。

這款特殊的Tundra還配備了TRD防滑板、TRD鑄鋁踏板、TRD越野車輪和輪胎套件、床上的外擺式儲物箱、床架擴展器、行車記錄儀和折疊式硬質后備箱蓋.控制臺保險箱非常適合保護您的貴重物品。不得不說，這輛卡車可以與F-150Raptor并駕齊驅，而且看起來也不甘示弱——帶有TRD特定細節的巨大格柵使這輛Tundra具有威懾力。

雙渦輪增壓3.5升V6發動機可產生389馬力和479磅英尺的扭矩。這些不是完全征服猛禽的數字，但對大多數人來說應該是綽綽有余的。LiftedandAccessorizedTundra是豐田將在今年的SEMA展會上展示的幾款車型之一，以展示該品牌對冒險迷的吸引力。