12000英里的豐田2000GT是有史以來制造的109款LHD車型之一

在生產偉大的跑車方面有著悠久的歷史。在豐田在上，日產?汽車，斯巴魯WRXSTI，三菱EVO，日產GT-R，謳歌NSX，以及馬自達RX-7都涌現在腦海里，有許多沖壓遠高于其重量的車輛，這些跨越幾代人，是經濟實惠購買，并可靠地擁有。他們在當天表現出色的異國情調則不然。但豐田2000GT可以說是所有這些偉大的先驅。2000GT于1965年推出，去年已經55歲了。通常被稱為E-Type，它是豐田和雅馬哈之間的合作伙伴關系，生產了最早的高端跑車之一。僅制作了351個示例，其中包括一個肖恩康納利在你只活兩次的詹姆斯邦德的敞篷版，但他們中的每一個都非常好看，甚至更好駕駛。現在，一款已經上市了。

這款無儲備1968年2000GT列在BringATrailer上，只是采用左側駕駛配置的109款出口車型之一。據稱，它在2013年被帶到之前，大部分時間都在博物館度過。

這個特殊的例子在黑色乙烯基內飾上涂有白色油漆，看起來狀況極佳。自從新的時鐘上大約有12,000英里，這應該不足為奇。

在引擎蓋下，它具有原始的1,988cc直列六缸發動機，帶有三重Mikuni-Solex碳水化合物。這與同一時代的豐田皇冠上的3M發動機功能相同，但雅馬哈在電機上發揮了一些魔力，產生了148馬力和148磅-英尺的扭矩，伴隨著巨大的噪音。動力通過五速手動變速箱傳送到后輪，最高時速為135英里/小時。

2000GT是一項技術奇跡，在每個角落都配備了首創的動力輔助盤式制動器，而后限滑差速器有助于提升操控能力。前后螺旋彈簧和雙橫臂懸架是那個時代的先進技術，它是豐田有史以來第一款配備齒輪齒條轉向系統的車型。更酷的是，15英寸鎂合金輪轂采用黑色飾面。

車子保養得很好，火花塞、分電器蓋、點火線圈等都是近幾年換過的，同時還調整了碳水和正時，讓車子保持在運行狀態。

在撰寫本文時，當前的出價為652,000美元，但隨著競價一天后結束，我們預計會發生激烈的競購戰。我們之前已經看到另一個LHD示例的售價為900,000美元，因此如果此示例達到100萬美元，請不要感到驚訝。