豐田將Mirai縮小成氫動力遙控比例模型

目前已進入第二代的豐田Mirai是將燃料電池技術投入生產的先驅。為了展示氫氣使用的可擴展性，豐田與田宮和BrambleEnergy合作創建了一個氫燃料無線電控制模型，作為Mirai的微型版本。豐田聲稱這是英國第一個使用氫燃料電池的遙控車，我們猜測將所有這些技術放在這么小的物體上一定非常困難。

從外觀上看，田宮打造的定制車身是二代未來的1/10復制品。雖然不是真實汽車的精確復制品，但塑料車身比例模型很容易識別。為了更接近匹配，RC被涂上了從Mirai的調色板中提取的猩紅色耀斑紅色。

然而，比外觀更有趣的是基礎。該模型最初是作為田宮TT-02RC使用的，但BrambleEnergy將其動力系統轉換為氫燃料電池。這包括放置電路板燃料電池、控制系統和儲氫。

MiraiRC產生20瓦(約0.03馬力)的動力來驅動所有四個車輪。得益于FCEV技術，它的運行時間是電池供電的RC的兩倍，而氫燃料罐是可切換的，因此您不必在每次RC燃料耗盡時尋找加氫站。

BrambleEnergy首席執行官兼聯合創始人TomMason表示，最大的挑戰是“使運行燃料電池所需的所有系統組件足夠小巧緊湊，以適合田宮TT02底盤和MiraiRC車殼內部”.然而，最終結果是完全可操作的，這證明他們成功了。

談到氫能技術的潛在用途，豐田英國發言人大衛羅杰斯表示，“就氫能社會的進展而言，汽車是豐田的冰山一角”，并補充說該公司計劃進行更多“燃料電池試驗”。在整個歐洲的合作的幫助下，動力巴士、火車、船只，誰知道，甚至可能是家庭”。

為了展示一次性遙控車，豐田在格洛斯特郡的舊新客棧模型村發布了一段試駕視頻，旁邊還有真人大小的Mirai。