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    2023奧迪ETronSportback改款Spied由于采用新電池可以提供更多續航里程

    導讀 我們的攝影師捕捉到了奧迪e-tronSportback的輕微偽裝原型,在偽裝包裹下隱藏了微妙的設計變化,并可能在皮膚下帶來更重要的升級。我們可以

    我們的攝影師捕捉到了奧迪e-tronSportback的輕微偽裝原型,在偽裝包裹下隱藏了微妙的設計變化,并可能在皮膚下帶來更重要的升級。我們可以注意到略有不同的Singleframe格柵具有更圓的形狀和不同的網格圖案。迷彩似乎隱藏了保險杠的黑色部分,以類似于e-tronGT的方式,將MatrixLED大燈與格柵連接起來。

    奧迪設計師還調整了前保險杠的進氣口,而我們也預計后保險杠和全LED尾燈會發生一些小的變化。輪廓看起來相同,保留了后視鏡更換的相機和轎跑車式的車頂線。與大多數改款一樣,奧迪可以提供新的車輪設計和額外的顏色選擇。

    在E-TRON和E-TRON翼豹在2018年分別在2020年首次亮相,是奧迪的旗艦SUV電動產品。然而,與最近的競爭對手相比,它們有限的電動范圍使它們感覺已經過時,帶來了迫在眉睫的早期改款。

    雖然我們預計機艙內不會發生重大變化,但奧迪有可能將e-tron的儀表板布局與該系列的其余部分保持同步,包括較小的Q4e-tron,它具有高位信息娛樂觸摸屏.

    改款后的e-tron和e-tronSportback仍將搭載MLB平臺,該平臺與ICE動力車型共享,但預計它們將繼承新的電池組。據報道,這將使航程顯著增加超過373英里(600公里),高于當前型號的249英里(400公里),使它們更接近競爭對手。

    更新的范圍可能包括以性能為導向的S變體,其當前形式提供的總功率為496馬力(370千瓦/502馬力)。我們不確定新電池組是否也允許功率/扭矩數據發生變化,但這是可能的。

    改款的奧迪e-tron和奧迪e-tronSportback車型預計將于2022年中或后期推出,即2023MY。

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