克里斯哈里斯如何看待蘭博基尼Sian

在蘭博基尼西安FKP37是汽車制造商的最強大的生產模式，并在頂面齒輪的第30個賽季，今年年初播出，克里斯·哈里斯有機會測試它。

哈里斯過去一直批評蘭博基尼的某些車型，特別不喜歡蘭博基尼Huracan，因為它經常受到轉向不足的困擾。然而，他對Sian的評價要高得多，并且似乎對這家汽車制造商對這款限量版Aventador車型的設計印象深刻。

TopGear的主持人和老將在賽道上對Sian進行了測試，并且在將賽車推向極限時一無所獲。哈里斯指出，這款車特別活潑且容易出現轉向過度，這對于許多配備像這樣的全輪驅動的蘭博基尼車型來說是無法形容的。

哈里斯還表示，雖然Sian是一款混合動力車，但它不應被視為法拉利SF90Stradale的競爭對手，因為它的混合動力系統只是蘭博基尼深受喜愛的6.5升自然吸氣V12動力系統的一小部分。.與SF90Stradale不同的是，Sian僅配備了一個34馬力的小型電動機。它還使用緊湊型超級電容器而不是鋰離子電池。

雖然電力輔助很小，但哈里斯說它確實有助于平滑Sian的功率帶，使其感覺非常快。