根據德國保險協會的數據 自2013年以來汽車零部件價格上漲了44%

隨著時間的推移，汽車變得越來越昂貴，德國保險協會的一份新報告表明，備件的價格甚至更高，因為它們的價格自2013年以來上漲了44%。

備件市場被描述為“準壟斷”，這意味著參與其中的少數大型供應商沒有降低價格的動力，因為它們之間沒有很多競爭。

汽車制造商已經為其車型的外觀設計申請了專利，這使得第三方公司很難生產更便宜的替代品。因此，車間和個人被迫以固定價格從制造商那里購買正品組件。

據Automobilwoche報道，德國保險協會聲稱價格每年平均上漲6%，而散熱器格柵的成本則高出9%。這聽起來可能不那么引人注目，但這種趨勢仍在持續，對維修成本產生了很大的影響。

2013年至2021年期間，德國汽車零部件的價格平均上漲了44%，而同期的通貨膨脹率為13%。更具體地說，在過去八年中，行李箱蓋的價格上漲了60%，而尾燈的價格上漲了67%。

此外，根據德國保險協會的數據，2020年保險公司的汽車平均損壞成本為3,100歐元(3,586美元)，比2013年增加了700歐元(810美元)。