2022款雷克薩斯NX對你來說還不夠前衛嗎

更新后的雷克薩斯NX是這家汽車制造商的最新款車型，配備了ToyotaRacingDevelopment(TRD)的許多零件。啟動升級軟管的是一個獨特的前下巴擾流板，它為SUV的儀表板增添了一些侵略性。TRD還表示，這種下巴擾流板具有空氣動力學功能，從而改善了轉向響應。

與這款新的前擾流板相輔相成的是新的后視鏡罩和加長的側裙，這兩者都有助于提高空氣動力學性能，同時也為NX增添了新的造型感。還開發了一個明顯的擴散器，可以與帶有四排氣管的運動型排氣系統配對。

雷克薩斯NX車主希望他們的車輛更加出眾，還可以選擇一套20英寸鍛造鋁輪轂，該輪轂具有復雜的輻條設計和槍金屬飾面。它們的重量也低于標準車輪，有助于減少簧下質量。

在其他地方，TRD開發了有助于降低噪音和振動的前后性能阻尼器。底部支撐也可用。

我們自己的MichaelGauthier最近有機會在測試2022款雷克薩斯NX，發現它比舊款車型有了顯著改進。最重要的升級可以在NX的內部找到，那里有一個半數字儀表盤和一個9.8英寸和14英寸形式的觸摸屏。