斯柯達Kodiaq改款即將揭曉RS可能會放棄柴油

在斯柯達Kodiaq是由于一個中年刷新和捷克品牌提供了一個提前了解一下全球的更新模式領先上顯示出來年4月13，2021年。

斯柯達澳大利亞公司表示，“希望”在2021年底之前在當地陳列室中推出經過修訂的 Kodiaq 系列，但具體時間尚未確定。澳大利亞的介紹可能會推遲到2022 年第一季度。

預計當前動力總成系列的更新版本將在全球范圍內提供。

目前，澳大利亞僅提供 132kW 2.0 升渦輪汽油和 176kW 2.0 升雙渦輪柴油。

來自海外的報道似乎已經證實，Kodiaq RS 的雙渦輪增壓柴油機已于 2020 年底停產。

CarExpert理解刷新Kodiaq RS將改為使用180KW /為370nm的2.0升渦輪增壓汽油從明銳RS和大眾高爾夫GTI。

目前尚不清楚這種心臟移植將如何影響性能。

目前的柴油動力 Kodiaq RS 可以在 7.0 秒內從 0-100 沖刺，而 Octavia RS 旅行車在 6.7 秒內從靜止狀態達到三位數，盡管它比目前的 Kodiaq RS 有 350 公斤的重量優勢。

還使用更新的大眾途觀系列作為指南，我們可以看到 147kW 2.0 升渦輪柴油機是澳大利亞系列的一部分。

澳大利亞的所有車型都應配備全輪驅動和雙離合自動變速箱。

在三張預告草圖中預覽，2022 款斯柯達 Kodiaq將獲得經過修改的前端，帶有更纖細的前大燈、更直立的格柵(從新 Octavia 中獲得)以及重新設計的前保險杠，具有更寬的進氣口、L 形元素和鋁外觀裝飾嵌件。

在后面，LED 尾燈也同樣變薄，并保留了公司標志性的水晶設計元素和 C 形標志。

斯柯達對其余的升級守口如瓶，盡管它表示“技術增強”將作為更新的一部分，可能與增強的駕駛輔助和信息娛樂技術有關。

除了具有無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 的最新大眾集團 MIB3 信息娛樂系統之外，其中之一可能是用于更高等級的 Matrix LED 大燈。

還期待增強的駕駛員技術套件，具有適當的半自動高速公路駕駛能力。

在歐洲時間4 月 13日更新的 Kodiaq 披露之后，應該會提供更多細節。