首批量產的福特小牛抵達經銷商處

隨著 2022 Ford Maverick在 Hermosillo 裝配廠的生產正在進行，客戶交付開始只是時間問題。對于某些人來說，等待現在已經結束，因為2022 年福特 Maverick 的首批客戶示例已開始到達各地的經銷商處。

以前，發送給經銷商的小牛要么是演示車，要么是用于培訓目的，但首批量產車型之一已抵達加利福尼亞州文圖拉的福特經銷商處。在 Maverick Truck Forum 分享的照片中，量產版 Maverick 是一款 XL 車型，采用標志性銀色裝飾，黑色內飾和 EcoBoost 發動機。我們還首先了解了密鑰卡。

這輛卡車已經售出，很快就會交到新主人手中。由于其實惠的起價和令人印象深刻的經濟性，福特已經為 Maverick 獲得了超過 100,000 份預訂，因此我們將開始看到更多的例子到達經銷商并在未來幾天和幾周內上路。

拍攝照片的人對生產模型的“組裝得很好，非常堅固”的構造質量印象深刻，同時稱贊了座椅的質量、內部頭部空間、前后腿部空間和前部視野。

然而，訂購混合版 Maverick 的客戶可能需要等待更長時間。本月早些時候，混合型 Maverick 的生產計劃被推遲“直至另行通知”，這可能是由于半導體芯片短缺導致的供應問題。該變體由帶有電動機的 2.5 升四缸發動機提供動力，可產生 191 馬力和 155 磅英尺的扭矩。

也就是說，在加利福尼亞交付的 EcoBoost Maverick 的新主人不會對卡車的經濟感到失望。EPA 對 Maverick EcoBoost 2.0L AWD 的評級為 22/29/25 mpg city/highway/combined，使其比現代圣克魯斯更高效。