更多下一代寶馬7系發動機秘密揭曉

當前一代的BMW 7 系列自 2015 年問世。盡管 2020 車型年進行了戲劇性的改款，但現在是 BMW 將注意力轉向汽車更換的時候了，尤其是現在新的梅賽德斯-奔馳 S 級轎車已經問世在現場。下一代 7 系列之前已經被發現，但我們現在有了一些關于這款全尺寸豪華轎車的動力的新信息。雖然汽車的設計可能會再次讓我們震驚，但好消息是發動機陣容令人欣慰地熟悉。

據寶馬博客報道，現有的 3.0 升直列六缸 B58 渦輪增壓發動機將再次升級并用于下一代 7 系。很難抱怨這一點，因為寶馬的直列六缸發動機仍然是一款非常絲滑的動力裝置。在新的 735i 中，預計可產生 270 馬力，而 740i 變體將被調整為提供 370 馬力。當前 740i 中的 3.0 升直列六缸發動機可產生 335 馬力的功率，因此后一個數字代表了功率的大幅提升。據報道，新款 B58 將進入其他寶馬車型，如X5、X6 和下一個 5 系列。這并不奇怪，因為當前的 B58 已在整個汽車制造商的產品線中廣泛使用。

在更高的范圍內，有傳言稱下一代 750i 將配備新的 V8 發動機，稱為 S68。據說這是 N63 4.4 升雙渦輪增壓 V8 的修訂版。根據眾多消息來源，在混合動力輔助下，該發動機將產生 535 馬力。這比目前 750i 的 523 馬力略有增加，但寶馬可能會為更強大的頂級車型留出空間。S68 代號中的“S”值得注意，因為該字母通常表示使用高性能 M 引擎。隨著7 系列的插電式混合動力和全電動版本的推出，客戶可能會擁有比以往更多的動力系統選擇。但很高興知道寶馬值得信賴的直列六缸發動機還沒有到任何地方。