有人已經修復了斯巴魯奇怪的WRX設計

汽車公司既要追隨潮流，又要引領潮流，這取決于許多因素，從設計師的想法到專柜的成本評估，再到管理委員會認為可行的方案。然而，此刻的汽車世界似乎有些失落。我們有一輛既是SUV又是野馬的福特，我們有一輛寶馬7系，看起來像是為黑暗騎士崛起中的貝恩部分試鏡，我們讓特斯拉承諾一輛看起來像幾塊砧板的卡車粘貼在一起。然后我們有新的斯巴魯WRX，我們被告知這是一輛轎車，但它具有跨界風格的造型線索，似乎沒有人喜歡。幸運的是，草圖猴子知道如何修復那些駭人聽聞的外表。

藝術家指的是2013年的WRX概念以及2018年的VizivPerformanceSTI概念。就像他一樣，我們期待新款斯巴魯WRX從這個概念的設計中汲取大量靈感。從正面看，這些早期概念車與2022年量產車之間的相似之處不難看出，但其他角度充其量是不確定的。輪廓展示了方形輪拱和未解決的肩線。藝術家沒有看到拱門有太多問題，可以使肩線不那么明顯糟糕，但前提是后部得到大量返工。

因此，SketchMonkey決定縮短可笑的后擴散器的高度并縮小尾燈。這些變化有助于讓汽車給人一種寬度增加的印象，這種效果通過將車輪擴大一個尺寸并將它們分開一點來帶回家。在那個擴散器中，排氣尖端也被重新定位，使其更有意義，并且粘貼式后擾流唇已被鴨嘴形行李箱取代。最后，那些變窄的尾燈以將它們連接到徽章的隔離燈條的形式獲得了適當的概念啟發。它看起來好多了，我們希望斯巴魯走這條路。希望STI版本能讓我們忘記所有混亂的2022WRX。