一輛橙色的2014 道奇 Viper進入候選名單

一輛橙色的2014 道奇 Viper進入候選名單，成為最快的庫存汽車之一。下一個視頻只是雙渦輪增壓怪物可以實現的目標的五分鐘示例。

除非我們弄錯了，否則無翼蛇就是最近參加大型 TX2K 活動的那條蛇，我們在那里展示了它與“ Yoda Supra ”的對抗。它在進入決賽之前也被淘汰了，但這并不意味著這不是一臺極限機器。

首先，讓我們從強制感應開始。雙渦輪增壓轉換在飆車世界中并不少見。而這個 Calvo 系統已經開發了六年多，慢慢地積累了力量。但是想想毒蛇建立渦輪增壓是多么不尋常。

顯然，從前擋泥板側面出來的管道非常引人注目。巨大的后拖曳輪胎或用來減速的降落傘也是如此。但在大多數情況下，這看起來就像普通的街頭賽車 Viper，那種讓 GT-R 車主做噩夢的車。

這是 Ned Dunphy 的 Vengence Racing 的構建，它始于 E85 上的“可上路”1060 后輪馬力。真正讓這成為一個有趣的 Viper 的是，司機用自動和工廠手冊設置了記錄。你能想象在如此強大的動力和一些賽車浮華之間獲得嗎?該棒移記錄設置了幾年，在8.66s回174英里每小時(280公里)的速度陷阱。

不要相信視頻標題中的“2000馬力”。安裝 80 毫米蝸牛后，蝰蛇在旋轉輪胎的同時降低了 1,900 后輪馬力。它肯定會產生 2,500 馬力。

當天最快的速度是 7.145 秒，時速為 195.22 英里(314.17 公里/小時)。所謂的失敗嘗試包括長鼻子 V10 超級跑車拉動車輪的嘗試。據我們所知，車主目前正在建造第二輛速度更快的 Viper，它將由價值約 70,000 美元的 Steve Morris 481X 賽車 V8 發動機提供動力，并且能夠提供更多動力。我們認為這將有一個定制的前框架，所以它不符合庫存條件，但你永遠不知道。