Top Gear前9名的方向盤的重新發明

奧斯汀快板方向盤

有史以來最糟糕的汽車之一的持久遺產一直是現代制造商對方向盤輪輞形狀的弄亂的嗜好。誰認為卵形是個好主意?

法拉利 LaFerrari 方向盤

嗯，法拉利做到了，因為它做得更好，使 LaFerrari 的“車輪”幾乎呈幾何六邊形。因為一級方程式賽車，當然，但它仍然是基本機艙的一個奇怪的焦點。

阿斯頓馬丁 One-77 方向盤

阿斯頓的前終極超級跑車并沒有完全避開彎曲的車輪。相反，要握住一些平坦的側面怎么樣?然后它在 Vanquish 上也成為可選的，所以一些買家一定認為這是未來。

特斯拉 Model S 方向盤

特斯拉更新后的 Model S 將方向盤頂部裝箱，并留下了一個方形的飛機軛。它會在真實的人生活的現實世界中起作用嗎?或者它是為汽車不再需要由人類駕駛的世界而設計的?時間會告訴我們的。如果您在其航空航天風格的控制上足夠努力，我們不會讓它超過最新的 Model S 來進行循環。

雪鐵龍 C4 畢加索

2000 年代中期，雪鐵龍決定將法國的老瘋子重新移植到單調的掀背車和 MPV 中。在輪輞旋轉時保持方向盤輪轂靜止(因此按鈕保持靜止)是一個真正有趣的想法......完全沒有流行起來。