越野改裝的大眾 ID.4 SUV 將參加 1000 英里的比賽

最近推出的大眾 ID.4 電動 SUV 已經準備好證明它的能力，并表明它可以應對挑戰。賽車挑戰，就是這樣。越野改裝的 ID.4 第一版 RWD 將參加即將舉行的全國越野賽車協會 (NORRA) 墨西哥 1000 比賽。

職業賽車手兼大眾汽車品牌大使坦納·福斯特 (Tanner Foust) 和里斯·米倫 (Rhys Millen) 承擔了針對極端環境修改和測試ID.4的任務。

需要修改的主要內容是懸架。Millen 和 Foust 通過在車輪上添加拉力式線圈支撐桿來實現這一點，以更好地吸收沖擊。此外，使用 18 英寸車輪代替 19 英寸車輪，而 255/70 R 18 輪胎有助于緩沖和車輪行程。

下一步是在起落架上添加 3/8 英寸的鋼制防滑板并將散熱器升高幾英寸，以實現更快的冷卻和更好的接近角。

內部也必須為賽車進行改裝，這意味著用防滾架替換加熱、空調和通風系統以提供保護。添加了安全賽車座椅和用于顯示電池溫度等重要指標的額外屏幕。

除了這些修改外，ID.4將保留其標準的 201 馬力電動機、驅動系統和 82 kWh電池組。根據 Foust 的說法，SUV在保持常規駕駛模式和牽引力控制時表現最佳。這樣，修改后的 ID.4 證明能夠在不同類型的地形上保持良好的速度。

在整個比賽中為 SUV 充電是另一個必須考慮的重要方面。一個 50千瓦由便攜式生物燃料發電機供電的便攜式快速充電器是解決方案。

大眾車隊的目標是在無需充電的情況下完成循環賽中近 98% 的賽段。這將展示ID.4在極端環境中的性能。

“我們與大眾汽車工程師密切合作，為各種類型的地形找到合適的駕駛方式，以達到速度和電池消耗的平衡。現在與電動汽車競爭還為時尚早，但我們已經對明年要做什么有了幾個想法。”，Foust 說。