特斯拉Model S競賽LSX驅動的BMW E46您不會相信誰贏了

盡管“ Hoonicorn對世界”迷你系列已經結束，但就目前而言，Hoonigan媒體機器仍在向我們取笑其新近創建的Dragstrip中的內容。而“ This vs. that ”系列的最新一期則配備了特斯拉Model S和具有漂移特性的，由LSX驅動的BMW E46。經過近年來我們在特斯拉和ICE車輛之間進行的所有比賽之后，我們已經可以想象這場戰斗的結果。

但是在得出結論之前，讓我們做任何有理性的人會做的事情，并對這兩種工具進行一點分析。一方面，我們有Formula Drift Pro2駕駛員Micah和他瘋狂的響亮寶馬3系。正如您所期望的，這是一款專業漂移規格汽車，該車現在由大型6.9升LSX發動機提供動力，可為車輪提供620馬力的動力!那是約730馬力的曲柄!這就是您從14：1的壓縮比中得到的結果。

米卡(Micah)的寶馬重達2900磅(1315千克)，幾乎沒有重量，并使用4速狗箱式變速箱。現在，雖然漂移車并不是一直都在直線上飛馳，但至少不能將它們與考慮到阻力賽車的賽車相提并論，但您不得不懷疑LSX在正確的情況下能夠發揮什么作用。一名機組人員簡單地將噪音描述為“嗯，我不再有耳膜了。”

似乎最公平的是，在該空間中特定點上最響亮的汽車的對手是周圍最安靜的那個，因為它使用電力驅動后輪。2012款特斯拉Model S P85 +由馬修(Matthew)駕駛，由于持續的機械問題，他厭倦了每天駕駛240SX十年，并改用電動汽車剛剛。P85 +具有500馬力和單速齒輪，但重量為4,500磅(2,041千克)。