歐洲2022年福特福克斯改款采用新型LED簽名照明

一旦成為舊的著名銘牌，Focus就無法吸引緊湊型細分市場中的許多競爭對手。福特汽車因低需求，高成本以及日益嚴格的碳排放目標而將Focus RS扼殺在萌芽狀態，這更是加重了傷害。

不過，壞消息還沒有結束。藍色橢圓形打算將Focus Active從出口到，以利用SUV的熱潮，但該計劃因政府與中華人民共和國的貿易爭端而告吹。las，的陣容目前包括卡車，多用途車和一輛以野馬形式的(!!!)乘用車。

盡管福克斯不像福特汽車公司的跨界車和越野車那樣有利可圖，但這家位于迪爾伯恩的汽車制造商并沒有準備在和英國放棄這個銘牌。預期將作為2022年的車型，在德國的道路上采用更纖細的尾燈，更鋒利的前燈以及現代外觀的LED日間行車燈來窺視中周期更新。

臨時的前保險杠和格柵由后保險杠補充，這對于即將卸任的車型的客戶來說似乎很熟悉，但這是很自然的，因為福特在緊湊型掀背車上進行了修飾。與以往一樣，福克斯陣容將以旅行車和轎車的名義再包含兩種車身樣式。Active套件中僅提供五門變體，其中不包括全輪驅動。

就發動機選件而言，由于其相對良好的性能，燃油經濟性和生產成本，1.0升EcoBoost混合動力車很可能會證明自己是最受歡迎的。1.5升EcoBoost也將配備三個汽缸和一個渦輪增壓器，預計將繼續使用，這也將成為1.5升EcoBlue四缸渦輪增壓柴油的命運。

注重性能的客戶將獲得Focus ST的2.0升EcoBlue和2.3升EcoBoost的待遇，與細分市場的競爭對手相比，還有很多需要改進的地方。例如在德國，起步更快的車型起價為36,100歐元，而現代i30 N的起價為34,300歐元。