輝煌的RAM 1500 TRX上市已經快六個月了

輝煌的RAM 1500 TRX上市已經快六個月了，在這段時間里，似乎似乎對Hellcat動力卡車的熱情還沒有消失。

這是一臺702馬力的增壓卡車，那為什么要死呢?然而，隨著福特汽車宣布其全新的2021年福特F-150 Raptor的發布日期，TRX的蜜月即將結束，并且即將升級到V8發動機。哦，您想知道日期是2月3日，也可以將其稱為“明天”。

自TRX偷走猛禽的雷聲以來，這將是許多傷心欲絕的福特車迷一直在等待的日子。長期以來，福特高性能卡車一直是該領域中唯一的實物選擇，甚至最近僅使用V6發動機就可以做到這一點。當然，這是更好的選擇之一：3.5升EcoBoost裝置，可產生450 hp的功率和510 lb-ft(690 Nm)的扭矩。

但是，考慮到RAM的競爭對手在拖曳帶上以其滑稽動作而聞名，因此它永遠不會與RAM的競爭對手抗衡。TRX上的6.2升增壓V8最高可輸出840 hp(在道奇Challenger Demon中)，但在卡車上，它只能適應“僅” 702。車輛沖刺時間不到5秒，為0-62 mph(0-100 km / h)，簡直太可笑了;特別是如果您考慮到在各種地形(不僅僅是瀝青)上達到基準速度所花的時間不會更長。

現在真正的問題是，您是否應該為手中的一只鳥安頓下來(可能是TRX)，還是要等待兩只鳥兒在前-即將到來的福特F-150猛禽。在我們不確定新人將要提出的建議之前，沒有人能真正提出明確的答案。

公認的是，福特的V8動力猛禽將比RAM具有更大的動力-整個發射如果沒有的話是沒有任何意義的。但是，這還不是全部。下面的剪輯在剖析TRX方面做得非常好，如果您有興趣進一步了解該模型的越野功能，請搜索我們的網站，您會發現很多信息和素材。您需要知道的是：這可能會失敗。

除了功能和性能之外，還有兩個方面可以以一種或另一種方式來平衡：價格和可用性。在2021年福特F-150 Raptor展示會結束后的明天，我們將會了解更多(如果不是全部)。目前，這是您可以從理論上今天出去購買的車輛的細目分類。