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    2021年Svartpilen125在歐洲和亞洲的市場表現不錯

    導讀 您是居住在歐洲的小排量自行車迷嗎?您還喜歡Husqvarna Svartpilen 系列的樣式嗎?如果是這樣,您無疑會很高興地知道,Husqvarna Svartpil

    您是居住在歐洲的小排量自行車迷嗎?您還喜歡Husqvarna Svartpilen 系列的樣式嗎?如果是這樣,您無疑會很高興地知道,Husqvarna Svartpilen 125將于2021年2月駛向您的目的地。

    早在2020年7月,當 在“ WhatsApp ”上偵察到幾架“哈士奇” 200cc摩托車的槍擊事件時,我們就在考慮將來有125摩托車的可能性。僅僅半年后,它們即將在歐洲登陸,法國出版物《 Le Repaire des Motards》 開始試制試生產模型。您可以在此處查看他們的完整 體驗文章。

    正如您可能期望的那樣,Svartpilen 125使用的是其堂兄風格的堂兄KTM Duke 125中相同的125cc水冷單缸發動機。功率數字據稱在9,500 rpm和12 Nm(或8.85 ft- 7,500 rpm時的扭矩)。當然,它也符合歐5規范。順便提一下,小嬰兒Svartpilen也使用與小公爵相同的框架,但完整的裝置比其柑橘色表親重7公斤(或15.4磅)。

    儀表板顯示屏是一個圓形的莢,看上去布局很好,盡管我不禁要問它在陽光直射下的可讀性如何。其他功能還包括六速變速箱,四周都是LED燈,非常輕巧且用戶友好的離合器,WP Apex懸架,ByBre制動器和倍耐力Scorpion Rally STR橡膠。價格尚未正式公布,但預計將在5,000歐元左右(約合6,154美元)。

    雖然125在歐洲和亞洲的市場表現不錯,但由于總體上對摩托車通勤和分層許可的關注較少,因此從歷史上看,它們并不是我們市場上的因素。由于KTM Duke 200是最近才引入我們的市場的,因此有可能緊隨其后的是較小排量的Svartpilen或Vitpilen?

    由于Pierer品牌共享平臺,因此可以很容易地說,某些KTM和Husqvarnas之間的差異完全取決于樣式。盡管如此,您要做的就是考慮自己購買一條新牛仔褲,以了解款式不同可以對您個人對特定事物的享受帶來什么。在KTM品牌以其大膽,大膽的設計選擇而引以為傲的地方,Husqvarna的做法絕對涼爽而時尚。一種曲折曲折,另一種曲折曲折,都是關于您個人更喜歡哪個方面的個人偏好。真高興,歐洲的125名騎手將擁有Svart。

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