• 您現在的位置是:首頁 >汽車 > 2020-12-02 09:41:07 來源:

    第一個增壓的雪佛蘭克爾維特C8如何

    導讀 在雪佛蘭克爾維特C8標志著標志性的美國跑車的新篇章的開始。中置引擎的布局終于到來,從根本上改變了汽車的動力特性,已經為調整和開發做好

    在雪佛蘭克爾維特C8標志著標志性的美國跑車的新篇章的開始。中置引擎的布局終于到來,從根本上改變了汽車的動力特性,已經為調整和開發做好了準備。ProCharger是這樣的一家熱衷于C8的售后公司。售后調音公司正在戲弄世界上第一臺可產生700馬力(521千瓦)功率的增壓Corvette。

    與6.2升LT2 V8的495 hp(369 kW)相比,這是可觀的動力提升。據該公司稱,ProCharger增壓器是一種螺栓固定的中冷系統,可以利用泵氣運行。但是,有關動力總成如何產生所有動力的其他細節目前仍是個謎。C8具有難以破解的ECU,這對于需要調整發動機映射,變速箱參數或其他車輛系統的人來說,很難正確地調節汽車。正如Muscle Cars和Truck指出的那樣,ECU旨在阻止可能的網絡分子。

    但是,即使是C8不可破解的ECU也無法永遠限制調諧器。今年夏天初,Extreme Turbo Systems通過“專有調整解決方案”規避了雪佛蘭的嚴格安全性,該解決方案為Corvette的工廠增加了渦輪增壓能力,可產生700 hp以上的功率。軒尼詩(Hennessey)是另一個調諧器,采用Corvette渦輪增壓技術,使車輪產生643 hp(479 kW)的功率。目前尚不清楚Hennessey是否破解了ECU或找到了解決方法。

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