帶動了全球互聯汽車市場的增長

聯合市場調研發表了一份報告，題為“聯接汽車市場 按技術(3G，4G / LTE和5G)，連接解決方案(集成，嵌入式和系留)，服務(駕駛員輔助，安全，娛樂，福利，車輛管理，以及移動性管理)，和最終用途(原始設備制造商(OEM)和售后)：全球機會分析和行業預測，2020年至二〇二七年“據根據發布的報告，全球互聯汽車市場在2019年產生了630.3億美元，預計到2027年將達到2251.6億美元，從2020年到2027年的復合年增長率為17.1%。

驅動因素，限制因素和機會-

連通性解決方案的趨勢不斷提高，車輛診斷的簡便性以及對安全性和安保措施的需求的增加推動了全球聯網汽車市場的增長。但是，數據黑客攻擊，高昂的安裝成本以及缺乏不間斷和無縫互聯網連接的威脅阻礙了市場的增長。另一方面，智能交通系統和自動駕駛汽車性能的改善在未來幾年創造了新的機遇。

場景：汽車行業和互聯汽車市場受到了全球封鎖的不利影響：

生產和供應鏈管理已在幾個地區完全停止。中國被稱為最大的汽車制造中心已躋身最嚴重的打擊，由于其全球供應汽車零部件已經被打亂。

另一方面，該行業的銷售卻遭受了毀滅性的打擊。這嚴重影響了該行業的創收。

但是，一些地區已經進入恢復階段，并繼續以較小的規模進行生產。

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4G / LTE細分市場將在整個預測期內占領市場份額-

基于技術，4G / LTE細分市場在2019年占全球互聯汽車市場的五分之三，并預計在預測期內將保持其主導地位。這是由于更好和有效的基礎架構。另一方面，5G細分市場有望從2020年到2027年實現24.3%的最高復合年增長率。諸如快速數據傳輸速度和增加的帶寬等功能推動了該細分市場的增長。

OEM部門在2019年獲得了很大份額-

基于最終用戶，由于汽車中互聯服務的采用不斷增加，OEM細分市場在2019年占全球互聯汽車市場的三分之二以上。此外，技術的進步使客戶能夠選擇車輛中的聯網汽車服務，從而在預測期內推動該細分市場的增長。但是，從2020年到2027年，汽配市場有望實現17.8%的最高復合年增長率。客戶傾向于為其車輛安裝聯網服務，這將促進該細分市場的增長。

北美將在2027年之前統治

按地區劃分，北美在2019年占全球互聯汽車市場份額的三分之一以上，并將在整個預測期內保持其主導地位。另一方面，預計從2020年到2027年，整個歐洲地區的復合年增長率最快，為20.4%。這是由于越來越多地采用更好，更高效的車輛安全技術所致。