保時捷的中置引擎履帶采用4升平六缸發動機

謝爾比野馬GT500一次又一次證明了自己是一款非常快的汽車。除了即將面世的GT350 / GT350R外，增壓的謝爾比是有史以來最容易追蹤的野馬。在最新的測試中，GT500襲擊了德國著名的霍根海姆賽道，結果令人印象深刻。

當您觀看視頻時，這里提醒您該車的性能規格。其增壓的5.2升V8發動機可輸出760馬力(567千瓦)的功率，在大約三分半秒的時間內達到了每小時60英里的速度。謝爾比(Shelby)獨家配備了七速雙離合變速箱，可發射快速換擋，從而使履帶行駛更加輕松。正如我們在第一個驅動器中提到的那樣，它是一臺圍繞軌道的嚴肅機器。

但是，就絕對的音軌性能而言，力量并不是一切。即使有這么多的呼unt聲，野馬在霍克海姆(Hockheim)的圈速仍為1：54.6。這很重要，因為它與配備PDK的保時捷718 Cayman GT4完全一樣，只有十分之一秒。

保時捷的中置引擎履帶采用4.0升平六缸發動機，輸出功率為414馬力(309千瓦)。它的功率比野馬少300英里，可達到每小時60英里的速度，在3.7秒內僅降低了十分之一或兩倍。兩輛車都在12秒以南四分之一英里處行駛。

最終，這兩個都是世界上最快的跟蹤玩具，并且產生了起泡的圈速。談到野馬動力，Mustang也許會站起來，但保時捷在彎道上保持姿勢更加平衡和穩定。還值得一提的是，我們不確定視頻中的GT500是否配備了碳纖維履帶套件，這使其成為更加鋒利的賽車武器。無論如何，在霍根海姆(Hockenheim)周圍觀看都是一件很有趣的事情。