• 您現在的位置是:首頁 >汽車 > 2020-11-24 09:33:44 來源:

    在英國電動汽車的路邊充電正在興起

    導讀 根據AA的調查,每六個英國議會中只有一個在街道上安裝了電動汽車充電站。該汽車組織對議會和地方當局進行了調查,發現316個回應者中有266個

    根據AA的調查,每六個英國議會中只有一個在街道上安裝了電動汽車充電站。該汽車組織對議會和地方當局進行了調查,發現316個回應者中有266個沒有路邊充電設施。盡管獲得了一筆贈款,但最多可以得到中央政府支付的安裝費用的四分之三。街上住宅收費計劃(ORCS)允許市議會尋求高達75%的資金,以在幾乎沒有專用路外停車設施的住宅區中安裝收費基礎設施。

    雖然研究表明倫敦的議會是最早采用路邊充電器的人,但領頭羊的卻是考文垂,西伯克郡,布萊頓和霍夫。包括達勒姆(Durham),埃塞克斯(Essex)和切斯特菲爾德(Chesterfield)在內的議會正計劃在明年建立和運行其第一個路邊充電站。

    但是,機管局表示,大規模部署受到“指責事件”的困擾,一些主管機構在爭論誰負責安裝基礎設施。例如,機管局聲稱一些縣議會表示,要在縣內的各個地區安裝路邊充電器,而這些縣內的地區則相反。

    該組織表示,一些議會在規則中使用了“漏洞”,以確保在停車場而非居民道路上為充電站提供資金。盡管根據贈款條款可以采取這樣的舉動,但機管局總裁埃德蒙·金(Edmund King)將這種刻意行動描述為“違反贈款精神”。

    他說:“缺乏充電點仍然是駕駛員不愿改用電動汽車的三大原因之一。” “這在理事會之間相互爭論誰應該進行立法工作沒有幫助。

    “盡管許多議會已經設有收費站,但其中大多數都位于市中心停車場或停車場和乘車地點。雖然這很好并且必須繼續增長,但我們仍然需要為沒有專用路旁停車位的駕駛員提供信心,使他們可以在家中充電。ORCS贈款專門用于幫助地方當局克服路邊住宅停車和收費的挑戰,但是,太多的議會將其視為加強其市中心收費基礎設施的一種方式。這違背了贈款精神。

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