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    日產Titan電動皮卡成為可能

    導讀 日產汽車為其2020車型年更新了其Titan皮卡,但這可能并不是唯一的變化。彭博社的最新報告稱,這家汽車制造商正在尋找一家汽車城電動汽車初

    日產汽車為其2020車型年更新了其Titan皮卡,但這可能并不是唯一的變化。彭博社的最新報告稱,這家汽車制造商正在尋找一家汽車城電動汽車初創公司,以幫助全尺寸皮卡實現電氣化。該公司大力神電動車公司(Hercules Electric Vehicles)于五月推出了自己的電動皮卡Alpha,據稱將為日產提供電動動力總成,以換取其自身皮卡的零件。

    Titan在2019年的銷量下降了37.5%,僅售出了31,514輛卡車實例,而2020年的情況似乎并不好得多。CarSalesBase報告稱,截至9月份,日產汽車的銷量不到20,000泰坦,目前尚不清楚電動動力總成是否有助于果汁的銷售。汽車制造商急于提供優質的電動皮卡,盡管沒人知道是否會有足夠的購買者來支持所有參與者。日產汽車雄心勃勃的周轉計劃可能意味著現金緊張,因此尋找電動動力總成的合作伙伴是有道理的。

    如果日產汽車公布了其路線圖,今年春季重振其產品陣容,該公司承諾將在未來18個月推出12款車型。沒有任何跡象表明泰坦將成為這些新鮮的新產品之一。據彭博社的來源,描述為‘一位熟悉內情的人士’,還是有兩個可能根本達成協議的機會。

    在接下來的幾年中,將有汽車制造商,初創公司以及其他競爭我們電動化未來的故事。皮卡車似乎在汽車制造商的電氣化工作中起著至關重要的作用。福特,通用汽車,特斯拉,Rivian和其他公司都在期待和希望的情況下準備此類產品。日產巨人已經在與三巨頭的國內競爭者斗爭,但是日產要想保持競爭力,就需要找到一種匹配他們所提供產品的方法。

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