新一代MarutiCelerio推遲到2021年推出

Maruti Suzuki已將其新一代Celerio的發布推遲到明年年初。這款流行的掀背車最初定于今年晚些時候在排燈節附近銷售。但是，由于供應商的延遲，導致推遲了下一代

Celerio的發布。 Covid-19大流行的直接或間接結果是，今年定于其他制造商推出的其他幾款產品已被推遲。由于鎖定期延長，制造業務暫停，無意中導致了供應延遲。 入門級掀背車于2014年首次推出，并于2017年進行了中型整裝。在其推出時，它被證明是真正的游戲規則改變者，因為它是第一款配備AMT(Automated手動變速箱)。這為預算有限的客戶提供了負擔得起的選擇，以享受自動機的便利。 設計更新 新一代Celerio在設計和功能上都將是一個巨大的升級。第一個重大更新是將其從舊平臺轉變為鈴木的新Heartect架構，這也為新的WagonR和S-Presso奠定了基礎。從最近的間諜照片可以看出，即將推出的車型尺寸明顯更大，軸距更長，離地間隙更高。 這意味著它可能會獲得更寬敞的機艙。現在，總體立場是挺直的，并增強了交叉SUVish的氛圍。

下一代Celerio的主要新增功能有望是投影機前燈，LED DRL，全新設計的合金輪轂，經過修訂的前后保險杠以及帶有集成轉向指示器的ORVM。 功能更新 在機艙內，也可能會獲得更新的內飾和功能列表。最顯著的變化將是帶有Apple CarPlay和Android Auto的7.0英寸Smartplay Studio信息娛樂系統。 預期的其他顯著內容包括自動氣候控制，轉向裝置控制等。預期提供的安全功能包括帶EBD的ABS，雙前安全氣囊，倒車攝像頭，安全帶提醒和后停車傳感器。 動力總成，變速箱選項 動力總成方面，它將增加一臺1.2升四缸K12汽油發動機，以及一個可選的現有1.0升三缸K10發動機。前者足以應付83 bhp和113 Nm的扭矩，而后者則產生68 bhp和90 N的峰值扭矩。兩種型號都可能與標準的5速手動或可選的5速AMT配對。預計還將提供工廠安裝的CNG套件作為可選的動力總成。 雖然1.0升的單位將繼續與現代Santro和Tata Tiago的競爭對手匹敵，但功率更大的1.2升版本將與現代Santro競爭。預計價格在450-600萬盧比之間(出廠價)。