• 您現在的位置是:首頁 >汽車 > 2020-11-11 10:08:40 來源:

    310bhp大眾高爾夫R是有史以來最強大的高爾夫

    導讀 -也是迄今為止技術最先進的高爾夫-獲取4Motion AWD系統的最新版本在第八代GTI之后,大眾汽車用令人期待已久的R版本擴大了高爾夫陣容。符合

    -也是迄今為止技術最先進的高爾夫

    -獲取4Motion AWD系統的最新版本

    在第八代GTI之后,大眾汽車用令人期待已久的R版本擴大了高爾夫陣容。符合謠言,Golf R是迄今為止最強大的高爾夫。R由相同的2.0升EA888 TSI電機提供動力,可輸出315bhp的功率和420Nm的扭力。

    較舊的Golf R的功率提高了25bhp,扭矩也提高了。這意味著僅4.7秒即可達到0-100公里/小時,而熱艙口將達到250公里/小時的最高速度。它與六速手動變速器配對,也可以與可選的七速DSC雙離合器自動變速器搭配使用。更重要的是,以性能為導向的掀背車獲得了經過重新設計的大眾4Motion AWD系統版本,該系統具有新開發的后差速器和扭矩矢量。

    4Motion驅動系統的差速器通常通過多片離合器將動力以50:50的比例傳遞至左右后輪,即使在轉彎時也是如此。但是,帶有扭矩矢量的新型4Motion系統可以在兩個后輪之間可變地分配扭矩。這樣可以減小轉彎半徑,并有助于消除轉向不足。

    而且,皮下還有一些精密的硬件,這使新的Golf R成為迄今為止最先進的硬件。例如,功率分布由轉向角,油門踏板位置,橫向加速度,橫擺率和速度確定。駕駛員還可以通過直接通過方向盤上的“ R”按鈕選擇的預設駕駛員檔案來影響全輪驅動系統和穩定性系統的工作方式。

    與標準型號相比,Golf R在紐伯格林(Nurburgring)進行了開發和微調,其每一個硬件都進行了優化。是的,Golf R還具有Drift模式。鋁制副車架減輕了近10kg的重量,前外傾角減小了1°20',以實現更高的轉彎速度和穩定性。有兩個階段來控制電調和牽引力控制。前后都有較大的制動器,它的制動性能也更好。

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