藍鳥出售數百輛電動校車

該公司正在將其電動客車的生產能力提高到每年1,000輛。

藍鳥報告稱，其電動校車“前所未有的興趣”，因為2020財年的銷售額同比增長超過250%。

該公司預計，到今年年底，在美國和加拿大的道路上將有近300輛EV，并且目前正準備提高產能。

該計劃是將產量擴大六倍，達到每年1,000輛，以“滿足預期的需求增長”。

我們猜想應該能解決這個問題，因為美國和加拿大有超過60萬輛校車在使用。此外，其中95%是柴油，平均年齡約為11歲。

根據Blue Bird的說法，客戶越來越多地尋找柴油的替代品，尤其是當他們可以獲得補助金和其他財務資助時。

藍鳥的新銷售中已有一半以上是非柴油公交車(電動或其他ICE型)。

為了從過渡中受益，該公司為其所有型號(A型，C型和D型配置)電氣化。

此外，藍鳥校車還配備了雙向V2G充電/放電系統。使用V2G有兩個可能的優點：

用戶可以在需求高峰時(尤其是在夏季校車空閑時)將電力賣回電網，從而降低運營成本

它可以在緊急情況下充當備用電源

雖然大多數“藍鳥”電動車都在加利福尼亞出售，但該公司在美國超過25%的州部署了公共汽車- “包括北達科他州和紐約這樣的寒冷氣候，以及得克薩斯州和喬治亞州這樣的高溫地區”。

這是與高級技術專家-工程師Hinton Harrison一起有趣的藍鳥電動校車演示。他指出，第一輛電動汽車是1994年制造的，盡管電動汽車市場只是在最近幾年才開始興起，當時出現了帶有鋰離子電池的現代版本。