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了解插電式電動汽車如何在挪威占領80%以上的市場份額
導讀 不久就使內燃機汽車邊緣化。2020年9月是挪威插電式乘用車創紀錄的月份,因為市場份額首次超過80%!總份額為81 6%,其中全電動汽車為61 5%(創
不久就使內燃機汽車邊緣化。2020年9月是挪威插電式乘用車創紀錄的月份,因為市場份額首次超過80%!總份額為81.6%,其中全電動汽車為61.5%(創紀錄),而插電式混合動力車則為20.1%。
這確實表明了挪威市場有多么出色。世界上沒有兩位數的插電式汽車市場份額的市場不多,而在這里我們不僅看到多數,而且五分之四的新車是可充電的。
但是它是怎么發生的呢?僅十年前,挪威幾乎沒有電動汽車的跡象。然而,這些年來,強勁的電動汽車激勵措施(包括強有力的25%的增值稅例外),對常規汽車的高額稅收以及強大的購買力,轉化為非常高的需求。
結果,批量生產的電動汽車一進入市場,銷量便逐漸從2013年的接近零增長到2018年左右的約50%,現在達到了80%!
挪威按類型劃分的新乘用車注冊– 2020年9月
BEV: 61.5%
插電式混合電動車: 20.1%
插件(總BEV + PHEV):81.6%
混合動力車: 7.3%
ICE: 11.1%(6.1%汽油和5.0%柴油)
非插件(HEV + ICE):18.4%
插件,尤其是純電動汽車,現在是最暢銷的車型,而ICE則在逐漸消失。傳統的混合動力在相當長的一段時間內都保持穩定,但最近也開始受到侵蝕。
如果ICE / HEV的銷量在未來幾年內進一步下降,那么我們將看到的下一件事將是加油站的崩潰-變成快速充電的樞紐或退休。