大眾Caminh?ese?nibus與CPFL合作進行電動汽車研發

大眾CaminhõeseÔnibus和CPFL Energia，電力行業最大的私營集團之一，剛剛關閉了一個協會，以促進巴西的電動交通。兩家公司將共同努力，在ANEEL的研發計劃框架內進行一項研發項目。主要目標是在Indaiatuba(SP)創建一個電動汽車實驗室，該地區是CPFL的運營總部之一。將開發一個試點項目，旨在使100%的運營車輛電氣化，并開發一種智能的車輛充電系統。

總裁Roberto Cortes表示：“電動汽車是TRATON集團的支柱之一，大眾CaminhõeseÔnibus就是其中的一部分。這就是為什么我們攜手合作，使在巴西開發和制造的第一批電動卡車的生產和應用變得可行的原因。”大眾CaminhõeseÔbus的首席執行官。

“ Indaiatuba的倡議包括CPFL在電動汽車創新領域的一系列結構設計項目。我們正長期合作，以發現不斷變化的市場情況下新業務的趨勢和道路”，CPFL戰略與創新總監Renato Povia說。

Povia回憶說，該公司于2018年關閉了“ Emotione”項目，這是對巴西電動汽車影響的最完整評估之一。五年來，該研究為客戶的充電站基礎設施提出了一種商業模式，這將允許在全國范圍內擴大電動站(EP)的數量，并刺激電動汽車用戶的增加(走)。

“到2024年，該公司計劃投資超過9600萬雷亞爾，用于通過ANEEL(國家電力局)推動的研究與開發項目以及與合作伙伴合作的Indaiatuba項目來促進巴西的電動交通Povia總結說，與大眾Caminhõese busnibus合作是這一計劃的一部分。

除了提供用于該項目的電動電子送貨卡車外，大眾Caminhõese busbus還提供工程服務，例如數據收集，駕駛員培訓，安全指導，監控交通，與卡車操作相關的工具開發和研究的支持。

該項目還由負責支持CPFL的系統開發和應用的公司參與：

西門子：汽車充電器以及智能充電系統的開發和應用

SENAI CIMATEC：車身的開發和應用考慮了車輛的100%電動工具，例如用于維護電網的高空作業車籃

GESEL / UFRJ：該項目的學術部門，將進行環境影響研究，法規和激勵措施，用戶體驗等。