特斯拉將向歐洲買家出售中國制造的Model3

這將是為一個非常苛刻的市場提高建筑質量的嘗試嗎?

桑迪•芒洛(Sandy Munro)已經說過，特斯拉將在奧斯汀(Giga Austin)生產的汽車將大大優于弗里蒙特(Fremont)的汽車。中國客戶還不止一次地表示，中國特斯拉(MIC)特斯拉的制造質量優于美國汽車。從這個意義上講，正如彭博社報道的那樣，其他市場很快就會從上海吉加而不是弗里蒙特那里開始接收汽車，這并不奇怪。

根據該文章(路透社證實)，出口車輛的生產將在2020年第四季度開始。特斯拉計劃在其他亞洲國家，澳大利亞，新西蘭和主要在歐洲銷售這些MIC Model 3單元。具有諷刺意味的是，這可能會使特斯拉汽車成為首批大量進入大陸的中國汽車。

除了這些中國特斯拉汽車可能提供的更好的制造質量外，出口它們也可能表明中國市場不愿意擁有上海吉加汽車公司可以生產的所有汽車。這也可能意味著從中國出口它們比從美國出口便宜。

這樣，特斯拉可以將所有這些國家/地區的價格保持在目前的水平，并提高利潤率，正如這兩篇文章中的一些分析師所言。該公司還可以降低汽車的收費，以使其更具吸引力并獲得市場份額。

這個決定還有其他有趣的發展。在不需要為其他市場生產汽車的情況下，佛瑞蒙可能會花費更多的時間來固定其制造或向美國供應更多的汽車。

特斯拉從肩膀上直截了當，應該從前者開始，然后采用后者，直到Giga Austin準備推出其產品。除了賽博卡車之外，德克薩斯州的工廠還將為東海岸生產Y型和Model 3。

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可能發生的另一件事是在中國以外的市場上銷售帶有LFP電池的Model 3裝置。在大眾開始提供ID.3的那一刻，這可能具有戰略意義，主要是如果特斯拉可以以大眾為入門級電動掀背車收取的相同價格出售此類Model 3。

如果特斯拉的工廠現在由于需求不足而打算出口，那么它可能很快就需要交付特斯拉想要在那里開發和制造的更便宜的汽車，尤其是在Giga Austin和Giga Berlin運營的情況下。看看這種新策略如何發展將是很有趣的。