特斯拉新型4680電池試點工廠將需要一年才能達到10GWh

特斯拉電池節已經揭露了它的主要新穎之處：新的4680臺式電池。特斯拉動力總成和能源工程高級副總裁埃隆·馬斯克(Elon Musk)和德魯·巴格利諾(Drew Baglino)仍在透露其秘密(部分)，但制造這些新電池的中試工廠將需要一年時間才能達到10 GWh。為了說明其含義，內華達州Gigafactory當前在一個更大的設施中每年生產54 GWh。

新單元已經在生產中，每個組件都被認為是“高速連續運動”過程。Baglino將其與具有交通信號燈和十字路口的高速公路而非城市道路進行了比較。這些新生產線中的每條都將能夠生產20 GWh。產量提高了七倍。

特斯拉已經以不斷改進的過程而聞名，它已經透露將每三到四個月對這些電池制造機進行一次檢查。到目前為止，該公司已將編隊投資減少了85%，編隊足跡減少了75%。形成是對電池進行初始充電和放電以產生固體電解質中間相(SEI)的過程。

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到2022年，馬斯克表示新的4680電池將達到高產量規模時，特斯拉計劃每年生產100 GWh。到2030年，這種新電池將使該公司的產能達到3 TWh。

通過這些改進，馬斯克相信他的新工廠可以比目前的電池生產設施小十倍。換句話說，特斯拉將能夠在比現在擁有150 GWh的工廠提供54 GWh的工廠小得多的空間內達到兆瓦時的生產能力。像往常一樣，目標非常雄心勃勃，特斯拉首席執行官以這種方式恢復了目標：

“特斯拉的目標是成為地球上任何一家公司中最好的制造商。”

我們將密切關注演示文稿，以向您詳細介紹公司計劃如何實現這一目標。