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    2021年奧迪A3 40 TFSI e在澳大利亞不太可能

    導讀 澳大利亞看起來很可能會錯過奧迪最新的插電式混合動力車,該混合動力車聲稱在NEDC測試周期內可提供長達78公里的續航里程。該2021奧迪A3 Sp

    澳大利亞看起來很可能會錯過奧迪最新的插電式混合動力車,該混合動力車聲稱在NEDC測試周期內可提供長達78公里的續航里程。

    該2021奧迪A3 Sportback 40 TFSIË已經揭示了歐洲這個星期,成為最新加入的新一代A3陣容。

    盡管幾年前奧迪澳大利亞曾經提供過插電式A3 e-tron ,但盡管當地競爭對手梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)提供了A250e,但該品牌當地傳播負責人最近的評論使我們相信至少在目前如此。 PHEV起價63,400美元,另加上路費。

    “很顯然,在接下來的5-10年的電氣化路線圖中,類似的模型將占該電氣化的一部分,但在現階段,我們將在未來幾年推出這種模型,” Shaun Cleary,兩周前,奧迪澳大利亞公司公關經理告訴CarExpert。

    “距推出我們的E-Tron和E-Tron Sportback僅幾周之遙,這絕對是我們目前的重點。”

    CarExpert再次與澳大利亞奧迪車隊取得聯系,以獲取有關A3 Sportback 40 TFSI e的最新聲明,并被告知“目前尚無從本地角度確認的確認信息”。

    預計標準A3 Sportback將于2020年底之前在澳大利亞推出,相關的A3轎車將于2021年初上市。

    新款奧迪A3 Sportback 40 TFSI e將熟悉的1.4 TFSI渦輪汽油發動機與電動機和鋰離子電池配對。

    對于四缸汽油發動機輸出額定功率為110kW的和250nm的,而電子電機具有80kW的和330nm處。驅動力通過六速S tronic雙離合器自動變速箱發送至前輪。

    系統功率和扭矩分別為150kW和350Nm,這使其與歐洲市場的Mk8 Volkswagen Golf eHybrid完全相同。

    奧迪聲稱0-100的時間為7.6秒,最高時速為227km / h。

    同時,鋰離子電池系統的額定功率為13.0kWh -約48%的大于上一代-允許對要求保護的EV行駛距離高達78公里上了年紀的NEDC循環,或67公里上更嚴厲的新WLTP標準。

    此外,A3 Sportback 40 TFSI e在聯合循環中的行駛里程為1.4-1.5L / 100km,相當于每公里二氧化碳30至34克。

    該公司聲稱,即使在低至-28攝氏度的溫度下,A3 PHEV仍將始終以純電動模式啟動。說到EV模式,僅使用e-power時,A3 40 TFSI e的最高時速為140km / h。

    提供多種驅動模式,可根據您的需求量身定制A3 PHEV的動力傳動系統-包括混合動力,電池保持和電池充電。

    車輛的駕駛管理系統使用來自導航,傳感器和輔助系統的數據來確定最有效的推進方法-例如何時使汽車滑行。

    至于充電,可以使用標準230V家用充電器在“略超過四個小時”內補充A3 40 TFSI e。奧迪尚未發布詳細信息,例如快速充電時間或最大充電能力。

    在設備方面,A3 40 TFSI e提供了許多與常規A3車型相同的功能和技術,包括可用的Matrix LED大燈,12.3英寸的虛擬駕駛艙和10.1英寸的MMI觸摸屏信息娛樂系統。

    但是,其中許多項目都進行了輕微的修改,以表示A3 PHEV的環保狀態。

    例如,可選的Matrix LED燈具有帶e形簽名的日間行車燈。座椅座墊由回收塑料瓶制成,虛擬的座艙和MMI顯示屏現在具有混合動力專用內容。

    由于行李箱底部的電池組,奧迪聲稱40 TFSI e具有280L的行李箱空間,第二排就位,折疊后可打開至1100L(比標準車型少100L)。提供電動后擋板。

    新款奧迪A3 Sportback 40 TFSI e將于未來幾個月在“許多歐洲市場”發售。

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