本田汽車將大幅削減經銷商到2021年7月的銷量

本田將努力在艱難的澳大利亞汽車市場上獲利，因此將在2021年6月縮小其經銷商網絡并采用固定定價。

該公司目前在澳大利亞擁有106個經銷店。尚未確定到2021年7月將售出多少本田汽車。

本田將其疲軟的決定歸咎于澳元疲軟，排放法規和電氣化的不確定性以及擁擠的汽車市場。

預計本田現有的一些經銷商將不設銷售部門，而是充當衛星服務中心。

那些銷售的汽車將不再能夠相互壓價-所有汽車都將佩戴本田澳大利亞設定的不可談判的價格標簽，而經銷商將通過總店獲得每筆銷售的獎勵。

經銷商將不再向本田出售汽車，然后再將其出售給客戶。股票將由總部歸中央所有，并由總部分配。

本田自2000年以來一直在新西蘭以相同的模式運營，盡管服務的市場較小。

現代豪華品牌Genesis在澳大利亞也有類似的設置，但在2019年僅售出了103輛汽車，而本田公司的銷量僅為43,868輛。

本田預計，一旦經銷商改組完成，其澳大利亞銷量將大幅下降。

在2019年12月，它售出了3600多輛汽車。截至2021年6月，它預計每月的銷售量約為1650。

這將使它從澳大利亞的最暢銷品牌之一，與日產和大眾汽車等競爭，轉變為奧迪和寶馬的競爭對手。

暢銷的思域，CR-V和HR-V仍將是本田系列的核心，但將更多地關注于利潤更高的高端車型。

雅閣(Accord)轎車，奧德賽(Odyssey)的推動者和思域(Civic)R型掀背車將繼續存在，但爵士樂將在2021年初退役。

本田澳大利亞董事總經理斯蒂芬·柯林斯說：“客戶的喜好正在變化，而其他行業也在發展，而汽車行業仍在使用已有數十年歷史的模型。”

“我們擁有出色的客戶保留率，并希望通過更多的關系和更少的交易經驗來獎勵我們忠誠的和高度重視的客戶群。

“我們知道，我們的客戶需要可靠的工程和優質車輛之上的物有所值，強勁的轉售價值和無縫的擁有經驗。”

重組發生在通用汽車決定從澳大利亞撤出霍頓后僅兩個月，隨后該品牌的銷量下降。

根據VFACTS數據，本田汽車在2019年售出43,868輛汽車，低于2018年的51,525輛，遠低于其有史以來最好的銷量60,000輛。