英菲尼迪幾乎從澳大利亞消失了

英菲尼迪(Infiniti)沒有新車可以在澳大利亞銷售。

日產宣布將在2019年9月退出澳大利亞市場，而日產的豪華競爭對手雷克薩斯和創世紀則在2020年4月或2020年5月實現了零銷售。

該品牌的發言人今天確認沒有新庫存，但一些經銷商示威者和二手車仍留在Infiniti展廳。

去年，Infiniti系列推出了Q30掀背車和QX30 SUV，Q50轎車和Q60轎跑車以及QX70和QX80 SUV。

從2012年推出到2019年宣布退出之間，該品牌每年平均銷售570件，或每月少于50件。

它最接近日本的競爭對手雷克薩斯(Lexus)在2019年售出9612輛汽車，而豪華車頭奔馳(Mercedes-Benz)售出31,985輛。

英菲尼迪在宣布退出澳大利亞時表示，這一決定是推動其向電動系列邁進的“品牌重新定位時提高效率”的一部分。

此后，日產為英菲尼迪概述了新的全球視野。

日產首席運營官阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)對《汽車新聞》說：“就產品和技術而言，我們將把英菲尼迪帶回日產+ 。”

這兩個品牌將共享平臺，技術和動力傳動系統。英菲尼迪還將使用日產e-Power混合動力總成系統的性能變型。

日產和英菲尼迪將在多久之前尚未公開宣布，但是在其歷史過程中，這兩個品牌的聯系比本田的 Ac歌 和豐田的雷克薩斯要 緊密得多 。