入門級迷你Clubman不會作為改款范圍的一部分回歸

入門級迷你Clubman不會作為改款范圍的一部分回歸。

此前，Clubman系列與Cooper Clubman一起開業。它使用渦輪增壓的1.5升三缸發動機，功率為100kW，扭矩為220Nm，可提供六速手動或六速自動變速器。

Cooper還允許Mini在不計公路成本的情況下以37,900美元的價格開放該系列。

對于2020年，Clubman系列現已開始使用Cooper S，價格為45,900美元(不含上路費)。

它具有更大的2.0升渦輪增壓渦輪增壓四缸發動機，功率為141kW，扭矩為280Nm，并提供六速手動或七速雙離合器自動變速器的選擇。旗艦店上方是旗艦店John Cooper Works。

停產的基本款1.5升三鍋車可以在Mini系列的其他地方找到，包括Countryman SUV，在價格上與Clubman重疊。

翻新前的庫珀·Clubman

Mini Australia的一位發言人說：“ Mini在2019年7月推出新Clubman時，團隊發現許多車主正在向基礎Cooper Clubman添加選件，最終價格接近Cooper S Clubman。”

“基于這些發現，車隊決定省略基本規格的Cooper Clubman，而是提供具有高標準含量的增值Cooper S Clubman，作為迷你迷們的新寵。”

Cooper Clubman提供了價值超過10,000美元的選件，其中許多捆綁在選件包中，如果您勾選了太多框，便很容易達到更強大的Cooper S的價格點。

盡管進入成本較高，但自從去年年底改款車型問世以來，Mini Clubman的銷量一直呈上升趨勢。

年初至今，Clubman上漲了42.2%，到8月底為止，它僅擊敗19個單位，擊敗了整個2019年的281個單位。

Clubman仍然是相當利基品牌的利基模型。到目前為止，Mini的銷量是Countryman SUV的兩倍，幾乎是其常規掀背車范圍的四倍，盡管Clubman的Cabriolet銷量幾乎是二比一。

感謝Soichiro Pete的提示!