查看德國對全美福特野馬的看法

六十多年來，福特野馬一直是美國汽車業的主食，同時在歐洲仍然禁止食用水果。隨著最新版Mustang的推出，這種情況發生了改變，該車型于2015年問世時首次在歐洲發售。

軒尼詩會很高興地將您的野馬的輸出功率提高到808 hp，并增加了攻擊性的車身套件，而歐洲調音師則一直對美國標志性的肌??肉車提供更多的限制。這個最新的項目來自德國的調諧器Loder1899，它對野馬進行了微妙的改造。

在德國，Mustang是該國最暢銷的五款跑車之一，使其成為備受歡迎的汽車零件，并接受了售后調教。

Loder1899的用于福特野馬的新調校套件包括八件套的分離器套件，重量僅為7磅，使肌肉車的前端更具威脅性。分離器套件的價格為799歐元(約合893美元)，也可單獨訂購零件。也可以增加醒目的尾翼，額外費用為1,199歐元。憑借其燒結碳支架，擾流板僅重3.3磅。

整套包裝包括一組定制的20英寸輪轂，帶黃銅鉚釘和復古的電話撥盤式設計，以及一個彈簧降低套件，使肌肉車的前部距離地面0.98英寸，后部距離0.79英寸，以及帶有擋板系統的不銹鋼排氣裝置，可放大激進的V8音軌。

但是，野馬的5.0升V8車型已經剩余，在2020年福特野馬GT的基礎上可產生460馬力和420磅-英尺的功率。

如果您想要更多動力但又不想走出汽配市場的路線，福特將在2021車型年重新推出專注于賽道的Mustang Mach 1，作為Mustang Shelby GT350的更實惠的替代品。