寶馬X5 X7和3系列的2021年更新

我們已經接近今年的一半，這意味著汽車制造商將逐步發布2021年車型年更新的詳細信息。寶馬將更新其流行的3系轎車以及X5和X7 SUV，盡管尚未確切宣布這些變化將是什么，但Bimmerpost的用戶-寶馬客戶顧問同樣如此-分享了一些有關舒適性和技術功能，以及動力總成修訂版。

盡管這些模型均未進行重大更新，但所做的更改足以保持它們的競爭力。對于所有這些型號系列來說，無線Android Auto 最終將成為標準配置。多年來，寶馬一直沒有為Android用戶提供此功能，從而落后于競爭對手奧迪和奔馳。

3系轎車的變化最少，改版后的色彩如今又恢復了Glacier Silver Metallic和銀色Phytonic Blue Metallic的色調。自動遠光燈和具有一年全天候訂閱服務的SiriusXM將成為標準配置，而帶有紅色卡鉗的M運動型剎車則是一個新選擇。

在BMW X5具有變化的長名單，其中包括最大的新聞是，中檔V8 50I變種跌倒了-難道這是結束了寶馬的V8年初引擎?不過，更強大的M50i V8和40i一樣。X5 M性能模型也應該保留。Premium套件現在包括Harmon Kardon音頻系統，M50i現在提供碳纖維裝飾，Executive套件現在包括玻璃控制器，以前是獨立的選件。

在三排寶馬X7上，已將其應用于2021 5系的48伏輕度混合動力系統現在也出現在40i變體上。前排座椅，方向盤和扶手的加熱是所有X7的標準配置。在六缸40i上，Premium Package包括軟關門，平視顯示器，后窗遮陽簾和手勢控制。

有趣的是，寶馬完全刪除了一些選項，例如夜視，越野套件和后座娛樂選項。可以假設這是基于X7發售的第一年客戶訂購的產品。

目前尚不知道2021年寶馬3系，X5和X7的價格，這些修訂的車型系列的正式發布日期也是如此。但是考慮到更改的性質，我們預計它們的起始價格不會分別出現40,750美元，58,900美元和73,900美元的大差異。