• 您現在的位置是:首頁 >汽車 > 2020-09-09 15:03:10 來源:

    證據證明寶馬M8是寶馬有史以來最快的汽車之一

    導讀 在寶馬M8的競爭是最強大的雙門跑車是這個品牌目前的基礎之上。引擎蓋下的強勁強勁4 4升雙渦輪增壓V8發動機峰值輸出達617馬力,扭矩峰值高達

    在寶馬M8的競爭是最強大的雙門跑車是這個品牌目前的基礎之上。引擎蓋下的強勁強勁4.4升雙渦輪增壓V8發動機峰值輸出達617馬力,扭矩峰值高達553 lb-ft,可確保僅三秒鐘內超過4,000磅的皮革,金屬和碳纖維達到60 mph的時速。

    但是M8競賽的直線速度并不是什么秘密,尤其是現在最快的寶馬使用該品牌的M xDrive全輪驅動系統。鮮為人知的是M8是否仍然可以與保時捷911一起懸掛在角落,現在在Sport Auto參加比賽在紐伯格林賽道上熱身之后,我們有了一個更清晰的主意。

    然后,我們將直截了當:M8競賽設定了7:32.79分鐘的輝煌時間。好吧,從某些角度來看,據報道最新的保時捷911 Carrera S可以在7:25的時間內繞過標志性電路。盡管這對于保時捷來說似乎是一個明顯的勝利,“只有”保時捷只有443 hp,但911的確比M8輕了900磅,而M8仍然是面向GT的雙門轎跑車。

    盡管如此,M8競賽的時間還是將其評為有史以來最快的寶馬之一。備受更輕,更注重M4 GTS是提前用7%的時間:27.88,不過M8的競爭比目前寶馬M5快,最超前的M8名單上的車都沒有超豪華跑車是可以坐四個。

    M8是由Sport Auto的Christian Gebhardt駕駛的。在視頻中大約7:56的位置,看來蓋布哈特的手機開始響了,就像寶馬以超過180 mph的速度超車一樣。明智的是,蓋布哈特選擇不接電話,而是選擇集中精力處理非常重要的任務。

    M8在整個圈中始終保持穩定,當您認為它是方向盤后面的記者并且雙門轎跑車使用常規的倍耐力P Zero公路輪胎時,其圈速特別好。因此,是的,M8不僅僅是在高速公路上加倍努力-大型雙門轎跑車也可以做一些曲折的事情。

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