油冷跟水冷兩者有何區別?（油冷和水冷的區別）

大家好，我是小夏，我來為大家解答以上問題。油冷跟水冷兩者有何區別?，油冷和水冷的區別很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1、以下就是小編“旋轉輪胎”為大家講解的內容：只是冷卻方式不同而已，就是使用的散熱介質不一樣，水的比熱最大，冷卻最理想了，水的散熱效果要比油冷的大概強一倍左右。但是水冷的結構和維護保養比較復雜，二油冷的冷卻機構要簡單得多，基本不需要怎么維護，當然它們的冷卻效果都優于普通的風冷，機油散熱器和水箱基本都是一個東西原理，只不過一個里面是油一個是水而已。

2、從外觀看，水冷和油冷在發動機前方或側方裝有水箱等冷卻部件，可以看得到，水冷一般水箱較大，油冷的比較小點。油冷只是油冷是利用車車自身的機油通過機油散熱器進行散熱，因為油冷的循環動力來自發動機的機油泵。所以油冷只需要一個機油扇熱器（油箱）來完成，而高檔油冷會配有風扇和節流閥等東西。

3、水冷的原理是通過流動的水包裹缸套和缸頭來降溫，水冷的基本配件是水泵，水箱溫控還有風扇，缸體、缸頭甚至發動機箱體都要重新設計。水冷是多缸高功率高轉速的發動機必備散熱系統（還有水油雙冷）小排量125單缸車不適合改水冷，因為那樣沒有多大用處了，一般125根本發不了那么多的熱量，所以不值得折騰。

4、而油冷是中端街車的標配，追求的是穩定性和扇熱效果，實際上單缸風冷車比較適合改油冷，單缸風冷車改油冷只需要在機油道中間加個機油扇熱器即可，所以比較簡單。以上就是小編“旋轉輪胎”為大家講解的內容，希望大家喜歡。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。